أنابيب عادم مرنة مع قفل متشابك (سلك خارجي مضفر)
شركة نينغبو كونيكت لقطع غيار السيارات المحدودة هي شركة شقيقة لشركة شينجينغ. وهي مصنع لإنتاج أنابيب العادم المرنة، ومنافخ الهواء، والأنابيب المموجة، والأنابيب المرنة، ومكونات التركيب لمركبات الطرق. تُصدّر كونيكت حاليًا منتجاتها إلى أكثر من 30 دولة حول العالم، مقدمةً حلول شراكة طويلة الأمد للعملاء الباحثين عن منتجات عالية الجودة وموثوقة في سوق قطع الغيار الأصلية (OEM). أداء بمستوى قطع الغيار الأصلية بأسعار تنافسية.
أنابيب عادم مرنة من الفولاذ المقاوم للصدأ، بتصميم انسيابي مزدوج الجدار، محكمة الغلق، ومناسبة لتصميم وتصنيع أنظمة العادم، ولإصلاح أعطالها. أنبوب عادم مرن مزود بقفل متشابك، يُسهّل التدفق السلس لغازات العادم عالية الحرارة. يُنصح به لجميع تطبيقات التدفق العالي ودرجات الحرارة العالية والحث القسري.
مجموعة المنتجات
مرجع المصنع
| رقم القطعة | القطر الداخلي (ID) | الطول الإجمالي (لتر) | ||
| بوصة | mm | بوصة | mm | |
| K13404L | 1-3/4 بوصة | 45 | 4" | 102 |
| K13406L | 1-3/4 بوصة | 45 | 6" | 152 |
| K13407L | 1-3/4 بوصة | 45 | 7" | 180 |
| K13408L | 1-3/4 بوصة | 45 | 8" | 203 |
| K13409L | 1-3/4 بوصة | 45 | 9" | 230 |
| K13410L | 1-3/4 بوصة | 45 | 10 بوصة | 254 |
| K13411L | 1-3/4 بوصة | 45 | 11 بوصة | 280 |
| K13412L | 1-3/4 بوصة | 45 | 12 بوصة | 303 |
| K20004L | 2" | 50.8 | 4" | 102 |
| K20006L | 2" | 50.8 | 6" | 152 |
| K20008L | 2" | 50.8 | 8" | 203 |
| K20009L | 2" | 50.8 | 9" | 230 |
| K20010L | 2" | 50.8 | 10 بوصة | 254 |
| K20011L | 2" | 50.8 | 11 بوصة | 280 |
| K20012L | 2" | 50.8 | 12 بوصة | 303 |
| K21404L | 2-1/4 بوصة | 57.2 | 4" | 102 |
| K21406L | 2-1/4 بوصة | 57.2 | 6" | 152 |
| K21408L | 2-1/4 بوصة | 57.2 | 8" | 203 |
| K21409L | 2-1/4 بوصة | 57.2 | 9" | 230 |
| K21410L | 2-1/4 بوصة | 57.2 | 10 بوصة | 254 |
| K21411L | 2-1/4 بوصة | 57.2 | 11 بوصة | 280 |
| K21412L | 2-1/4 بوصة | 57.2 | 12 بوصة | 303 |
| K21204L | 2-1/2 بوصة | 63.5 | 4" | 102 |
| K21206L | 2-1/2 بوصة | 63.5 | 6" | 152 |
| K21208L | 2-1/2 بوصة | 63.5 | 8" | 203 |
| K21209L | 2-1/2 بوصة | 63.5 | 9" | 230 |
| K21210L | 2-1/2 بوصة | 63.5 | 10 بوصة | 254 |
| K21211L | 2-1/2 بوصة | 63.5 | 11 بوصة | 280 |
| K21212L | 2-1/2 بوصة | 63.5 | 12 بوصة | 305 |
| K30004L | 3" | 76.2 | 4" | 102 |
| K30006L | 3" | 76.2 | 6" | 152 |
| K30008L | 3" | 76.2 | 8" | 203 |
| K30010L | 3" | 76.2 | 10 بوصة | 254 |
| K30012L | 3" | 76.2 | 12 بوصة | 305 |
| K31204L | 3-1/2 بوصة | 89 | 4" | 102 |
| K31206L | 3-1/2 بوصة | 89 | 6" | 152 |
| K31208L | 3-1/2 بوصة | 89 | 8" | 203 |
| K31210L | 3-1/2 بوصة | 89 | 10 بوصة | 254 |
| K31212L | 3-1/2 بوصة | 89 | 12 بوصة | 305 |
| رقم القطعة | القطر الداخلي (ID) | الطول الإجمالي (لتر) | ||
| بوصة | mm | بوصة | mm | |
| K42120L | 42 | 120 | ||
| K42165L | 42 | 165 | ||
| K42180L | 42 | 180 | ||
| K50120L | 50 | 120 | ||
| K50165L | 50 | 165 | ||
| K55100L | 55 | 100 | ||
| K55120L | 55 | 120 | ||
| K55165L | 55 | 165 | ||
| K55180L | 55 | 180 | ||
| K55200L | 55 | 200 | ||
| K55230L | 55 | 230 | ||
| K55250L | 55 | 250 | ||
| K60160L | 60 | 160 | ||
| K60200L | 60 | 200 | ||
| K60240L | 60 | 240 | ||
| K65150L | 65 | 150 | ||
| K65200L | 65 | 200 | ||
| K70100L | 70 | 100 | ||
| K70120L | 70 | 120 | ||
| K70150L | 70 | 150 | ||
| K70200L | 70 | 200 | ||
| K80100L | 80 | 100 | ||
| K80120L | 80 | 120 | ||
| K80150L | 80 | 150 | ||
| K80200L | 80 | 200 | ||
| K80250L | 80 | 250 | ||
| K40004L | 4" | 102 | 4" | 102 |
| K40006L | 4" | 102 | 6" | 152 |
| K40008L | 4" | 102 | 8" | 203 |
| K40010L | 4" | 102 | 10 بوصة | 254 |
| K40012L | 4" | 102 | 12 بوصة | 305 |
(أطوال أخرى 38، 40، 48، 52، 80 مم ... وأطوال أخرى حسب الطلب)
سمات
يحتوي أنبوب العادم المرن على بطانة متشابكة يوصى بها لتطبيقات الحث القسري.
- عزل الاهتزازات الناتجة عن المحرك؛ وبالتالي تخفيف الضغط على نظام العادم.
- تقليل التشققات المبكرة في الأنابيب والمنافذ السفلية والمساعدة في إطالة عمر المكونات الأخرى.
- مناسب لمختلف أوضاع نظام العادم. أكثر فعالية عند تركيبه أمام قسم أنابيب نظام العادم.
- جدار مزدوج من الفولاذ المقاوم للصدأ لضمان المتانة. محكم الإغلاق من الناحية الفنية
- مصنوعة من مادة مقاومة لدرجات الحرارة العالية ومقاومة للتآكل بدرجة كبيرة
- متوفر بجميع الأحجام القياسية ومن أي مادة من الفولاذ المقاوم للصدأ
- تعويض عن عدم محاذاة أنابيب العادم.
ضبط الجودة
يتم اختبار كل وحدة على الأقل مرتين طوال دورة التصنيع
الاختبار الأول هو فحص بصري. يتأكد المُشغّل مما يلي:
- يتم وضع الجزء في مكانه المخصص لضمان تركيبه بشكل صحيح على السيارة.
- تمت اللحامات دون أي ثقوب أو فجوات.
- يتم صيد نهايات الأنابيب حسب المواصفات المناسبة.
الاختبار الثاني هو اختبار الضغط. يقوم المُشغّل بسد جميع مداخل ومخارج القطعة، ويملأها بهواء مضغوط بضغط يُعادل خمسة أضعاف ضغط نظام العادم القياسي. يضمن هذا سلامة اللحامات الهيكلية التي تُثبّت القطعة.
خط الإنتاج
