أنابيب مرنة للعادم مع التعشيق وأنبوب التمديد
NINGBO CONNECT AUTO PARTS CO. ، LTD هو مصنع ينتج أنابيب مرنة للعادم ، ومنفاخ للعادم ، وأنابيب مموجة ، وأنابيب مرنة ومكونات تثبيت لمركبات الطرق.تقوم Connect حاليًا بالتصدير إلى أكثر من 30 دولة حول العالم ، وتقدم حلول شراكة طويلة الأجل للعملاء الذين يسعون إلى الموثوقية والمنتجات عالية الجودة في سوق ما بعد البيع وسوق المعدات الأصلية.بناءً على طلبات العملاء ، نفتخر بفريق R & D محترف ومصنعي OEM أو ODM مستقرين / عالي الجودة لضمان مراقبة جودة العملية مع التسليم في الوقت المحدد.
جميع أنابيب العادم المرنة المُنتجة لدينا مُحكمة الغلق ، مزدوجة الجدران وتصميم انسيابي ، ومناسبة لتصميم وتصنيع أنظمة العادم ، وكذلك لإصلاح أنظمة العادم المعيبة.تم تجهيز بعض أنواع الأنابيب المرنة بوصلات أنابيب فولاذية مقاومة للصدأ ملحومة إضافية (حلمات) بشكل أساسي لاستخدام ما بعد البيع ، لأنه يمكن إمّا استخدامها أو استخدام مشبك عادم لإصلاح نظام العادم.
حدود المنتج
تحديد
الجزء رقم 1 | الجزء رقم 2 | القطر الداخلي (ID) | طول المرن (L) | الطول الإجمالي (رأ) | |||
مضفر الخارجي | تنسجم الخارجي | بوصة | mm | بوصة | mm | بوصة | mm |
K13404NL | K13404NLG | 1-3 / 4 " | 45 | 4" | 102 | 8" | 203 |
K13406NL | K13406NLG | 1-3 / 4 " | 45 | 6" | 152 | 10 بوصة | 254 |
K13408NL | K13408NLG | 1-3 / 4 " | 45 | 8" | 203 | 12 بوصة | 305 |
K13410NL | K13410NLG | 1-3 / 4 " | 45 | 10 بوصة | 254 | 14 بوصة | 355 |
K48004NL | K48004NLG | 48 | 4" | 102 | 8" | 203 | |
K48006NL | K48006NLG | 48 | 6" | 152 | 10 بوصة | 254 | |
K48008NL | K48008NLG | 48 | 8" | 203 | 12 بوصة | 305 | |
K48010NL | K48010NLG | 48 | 10 بوصة | 254 | 14 بوصة | 355 | |
K20004NL | K20004NLG | 2" | 50.8 | 4" | 102 | 8" | 203 |
K20006NL | K20006NLG | 2" | 50.8 | 6" | 152 | 10 بوصة | 254 |
K20008NL | K20008NLG | 2" | 50.8 | 8" | 203 | 12 بوصة | 305 |
K20010NL | K20010NLG | 2" | 50.8 | 10 بوصة | 254 | 14 بوصة | 355 |
K21404NL | K21404NLG | 2-1 / 4 " | 57 | 4" | 102 | 8" | 203 |
K21406NL | K21406NLG | 2-1 / 4 " | 57 | 6" | 152 | 10 بوصة | 254 |
K21408NL | K21408NLG | 2-1 / 4 " | 57 | 8" | 203 | 12 بوصة | 305 |
K21410NL | K21410NLG | 2-1 / 4 " | 57 | 10 بوصة | 254 | 14 بوصة | 355 |
K21204NL | K21204NLG | 2-1 / 2 " | 63.5 | 4" | 102 | 8" | 203 |
K21206NL | K21206NLG | 2-1 / 2 " | 63.5 | 6" | 152 | 10 بوصة | 254 |
K21208NL | K21208NLG | 2-1 / 2 " | 63.5 | 8" | 203 | 12 بوصة | 305 |
K21210NL | K21210NLG | 2-1 / 2 " | 63.5 | 10 بوصة | 254 | 14 بوصة | 355 |
K30004NL | K30004NLG | 3" | 76.2 | 4" | 102 | 8" | 203 |
K30006NL | K30006NLG | 3" | 76.2 | 6" | 152 | 10 بوصة | 254 |
K30008NL | K30008NLG | 3" | 76.2 | 8" | 203 | 12 بوصة | 305 |
K30010NL | K30010NLG | 3" | 76.2 | 10 بوصة | 254 | 14 بوصة | 355 |
K31204NL | K31204NLG | 3-1 / 2 " | 89 | 4" | 102 | 8" | 203 |
K31206NL | K31206NLG | 3-1 / 2 " | 89 | 6" | 152 | 10 بوصة | 254 |
K31208NL | K31208NLG | 3-1 / 2 " | 89 | 8" | 203 | 12 بوصة | 305 |
K31210NL | K31210NLG | 3-1 / 2 " | 89 | 10 بوصة | 254 | 14 بوصة | 355 |
K40006NL | K40006NLG | 3" | 102 | 6" | 152 | 10 بوصة | 254 |
K40008NL | K40008NLG | 3" | 102 | 8" | 203 | 12 بوصة | 305 |
K40010NL | K40010NLG | 3" | 102 | 10 بوصة | 254 | 14 بوصة | 355 |
(معرفات أخرى 38 ، 40 ، 48 ، 52 ، 80 ملم ... وأطوال أخرى عند الطلب)
سمات
أنبوب العادم المرن الخاص بنا مع التعشيق والوصلات يحتوي على ضفائر من أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ بالخارج وقفل من الفولاذ المقاوم للصدأ ومنفاخ بالداخل ، أضف أنبوب توصيل عند طرفي الأنبوب المرن في المنتصف.وهو خيار إصلاح اقتصادي آخر دون الحاجة إلى استبدال مجموعات العادم بالكامل.
- عزل الاهتزاز الناتج عن المحرك ؛وبالتالي تخفيف الضغط على نظام العادم.
- قلل من التشقق المبكر للأنابيب المتشعبة وخفض الأنابيب ويساعد على إطالة عمر المكونات الأخرى.
- تنطبق على أوضاع مختلفة من نظام العادم.يكون أكثر فاعلية عند تثبيته أمام قسم الأنبوب في نظام العادم
- فولاذ مقاوم للصدأ مزدوج الجدار لضمان المتانة ، ومحكم من الناحية الفنية للغاز.
- مصنوعة من مواد مقاومة للحرارة العالية ومقاومة عالية للتآكل.
- متوفر بمقاسات قياسية كاملة ومن الفولاذ المقاوم للصدأ 304 ، 201 ، 316L ، 321 مادة (إلخ).
- التعويض عن عدم محاذاة أنابيب العادم.
- مقوى من الداخل بطبقة إضافية (التعشيق) تزيد من مقاومة التلف الميكانيكي.
رقابة جودة
يتم اختبار كل وحدة على الأقل مرتين خلال دورة التصنيع.
الاختبار الأول هو الفحص البصري.يتأكد المشغل مما يلي:
- يتم وضع الجزء في تجهيزاته لضمان التركيب المناسب للمركبة.
- تم الانتهاء من اللحامات بدون أي ثقوب أو فجوات.
- نهايات الأنابيب يتم صيدها بالمواصفات المناسبة.
الاختبار الثاني هو اختبار الضغط.يقوم المشغل بسد جميع مداخل ومخارج الجزء ويملأه بالهواء المضغوط بضغط يساوي خمسة أضعاف ضغط نظام العادم القياسي.هذا يضمن السلامة الهيكلية للحامات التي تربط القطعة ببعضها البعض.نحن نهدف إلى "من الجيد إلى العظيم" من البداية ، ويمكنك أن تتوقع قدرًا جيدًا من جودة منتجاتنا دائمًا.