أنابيب عادم مرنة مع قفل وأنبوب تمديد
شركة نينغبو كونيكت لقطع غيار السيارات المحدودة هي مصنع متخصص في إنتاج أنابيب العادم المرنة، ومنافخ العادم، والأنابيب المموجة، والأنابيب المرنة، ومكونات التركيب لمركبات الطرق. تُصدّر كونيكت حاليًا منتجاتها إلى أكثر من 30 دولة حول العالم، مقدمةً حلول شراكة طويلة الأمد للعملاء الباحثين عن منتجات عالية الجودة وموثوقة في سوق قطع الغيار الأصلية (OEM). بناءً على طلبات عملائنا، نفخر بفريق بحث وتطوير محترف، ومصنعي معدات أصلية (OEM) أو مصنعي تصميم أصلي (ODM) ذوي خبرة وكفاءة عالية، لضمان مراقبة جودة العمليات والتسليم في الوقت المحدد.
جميع أنابيب العادم المرنة التي ننتجها مُحكمة الغلق، مزدوجة الجدران، بتصميم انسيابي، ومناسبة لتصميم وتصنيع أنظمة العادم، بالإضافة إلى إصلاح أنظمة العادم المعيبة. بعض أنواع الأنابيب المرنة مُجهزة بوصلات أنابيب ملحومة إضافية من الفولاذ المقاوم للصدأ (حلمات)، تُستخدم بشكل رئيسي في سوق ما بعد البيع، حيث يُمكن استخدامها إما يدويًا أو باستخدام مشبك عادم لإصلاح نظام العادم.
مجموعة المنتجات




تحديد
الجزء رقم 1 | الجزء رقم 2 | القطر الداخلي (ID) | طول المرونة (L) | الطول الإجمالي (OL) | |||
مضفر خارجي | شبكة خارجية | بوصة | mm | بوصة | mm | بوصة | mm |
K13404NL | K13404NLG | 1-3/4 بوصة | 45 | 4" | 102 | 8" | 203 |
K13406NL | K13406NLG | 1-3/4 بوصة | 45 | 6" | 152 | 10 بوصة | 254 |
K13408NL | K13408NLG | 1-3/4 بوصة | 45 | 8" | 203 | 12 بوصة | 305 |
K13410NL | K13410NLG | 1-3/4 بوصة | 45 | 10 بوصة | 254 | 14 بوصة | 355 |
K48004NL | K48004NLG | 48 | 4" | 102 | 8" | 203 | |
K48006NL | K48006NLG | 48 | 6" | 152 | 10 بوصة | 254 | |
K48008NL | K48008NLG | 48 | 8" | 203 | 12 بوصة | 305 | |
K48010NL | K48010NLG | 48 | 10 بوصة | 254 | 14 بوصة | 355 | |
K20004NL | K20004NLG | 2" | 50.8 | 4" | 102 | 8" | 203 |
K20006NL | K20006NLG | 2" | 50.8 | 6" | 152 | 10 بوصة | 254 |
K20008NL | K20008NLG | 2" | 50.8 | 8" | 203 | 12 بوصة | 305 |
K20010NL | K20010NLG | 2" | 50.8 | 10 بوصة | 254 | 14 بوصة | 355 |
K21404NL | K21404NLG | 2-1/4 بوصة | 57 | 4" | 102 | 8" | 203 |
K21406NL | K21406NLG | 2-1/4 بوصة | 57 | 6" | 152 | 10 بوصة | 254 |
K21408NL | K21408NLG | 2-1/4 بوصة | 57 | 8" | 203 | 12 بوصة | 305 |
K21410NL | K21410NLG | 2-1/4 بوصة | 57 | 10 بوصة | 254 | 14 بوصة | 355 |
K21204NL | K21204NLG | 2-1/2 بوصة | 63.5 | 4" | 102 | 8" | 203 |
K21206NL | K21206NLG | 2-1/2 بوصة | 63.5 | 6" | 152 | 10 بوصة | 254 |
K21208NL | K21208NLG | 2-1/2 بوصة | 63.5 | 8" | 203 | 12 بوصة | 305 |
K21210NL | K21210NLG | 2-1/2 بوصة | 63.5 | 10 بوصة | 254 | 14 بوصة | 355 |
K30004NL | K30004NLG | 3" | 76.2 | 4" | 102 | 8" | 203 |
K30006NL | K30006NLG | 3" | 76.2 | 6" | 152 | 10 بوصة | 254 |
K30008NL | K30008NLG | 3" | 76.2 | 8" | 203 | 12 بوصة | 305 |
K30010NL | K30010NLG | 3" | 76.2 | 10 بوصة | 254 | 14 بوصة | 355 |
K31204NL | K31204NLG | 3-1/2 بوصة | 89 | 4" | 102 | 8" | 203 |
K31206NL | K31206NLG | 3-1/2 بوصة | 89 | 6" | 152 | 10 بوصة | 254 |
K31208NL | K31208NLG | 3-1/2 بوصة | 89 | 8" | 203 | 12 بوصة | 305 |
K31210NL | K31210NLG | 3-1/2 بوصة | 89 | 10 بوصة | 254 | 14 بوصة | 355 |
K40006NL | K40006NLG | 3" | 102 | 6" | 152 | 10 بوصة | 254 |
K40008NL | K40008NLG | 3" | 102 | 8" | 203 | 12 بوصة | 305 |
K40010NL | K40010NLG | 3" | 102 | 10 بوصة | 254 | 14 بوصة | 355 |
(أطوال أخرى 38، 40، 48، 52، 80 مم ... وأطوال أخرى حسب الطلب)
سمات
أنبوب العادم المرن المزود بقفل ووصلات، مصنوع من أسلاك فولاذ مقاوم للصدأ من الخارج، وقفل من الفولاذ المقاوم للصدأ ومنفاخ من الداخل. أضف أنبوب توصيل في طرفي الأنبوب المرن في المنتصف. وهو خيار إصلاح اقتصادي آخر دون الحاجة إلى استبدال مجموعات العادم بالكامل.
- عزل الاهتزازات الناتجة عن المحرك؛ وبالتالي تخفيف الضغط على نظام العادم.
- تقليل التشققات المبكرة في الأنابيب والمنافذ السفلية والمساعدة في إطالة عمر المكونات الأخرى.
- مناسب لمختلف مواضع نظام العادم. أكثر فعالية عند تركيبه أمام قسم أنابيب نظام العادم.
- جدار مزدوج من الفولاذ المقاوم للصدأ لضمان المتانة، ومحكم الإغلاق من الناحية الفنية.
- مصنوعة من مادة مقاومة لدرجات الحرارة العالية ومقاومة للتآكل بدرجة كبيرة.
- متوفر بجميع الأحجام القياسية ومن مادة الفولاذ المقاوم للصدأ 304، 201، 316L، 321 (وإلخ).
- تعويض عن عدم محاذاة أنابيب العادم.
- معزز من الداخل بطبقة إضافية (تشابك) تعمل على زيادة مقاومة الأضرار الميكانيكية.
ضبط الجودة
يتم اختبار كل وحدة على الأقل مرتين طوال دورة التصنيع.
الاختبار الأول هو فحص بصري. يتأكد المُشغّل مما يلي:
- يتم وضع الجزء في مكانه المخصص لضمان تركيبه بشكل صحيح على السيارة.
- تمت اللحامات دون أي ثقوب أو فجوات.
- يتم صيد نهايات الأنابيب حسب المواصفات المناسبة.
الاختبار الثاني هو اختبار الضغط. يقوم المُشغّل بسد جميع مداخل ومخارج القطعة ويملأها بالهواء المضغوط بضغط يُعادل خمسة أضعاف ضغط نظام العادم القياسي. هذا يضمن سلامة هيكل اللحامات التي تُمسك القطعة. نهدف إلى "من الجيد إلى الممتاز" منذ البداية، ويمكنك دائمًا توقع صفقة ممتازة من جودة منتجاتنا.
خط الإنتاج
